GE...LO Otomatik Şanzıman Küresel Düz Yatak
GE...LO Otomatik Şanzıman Küresel Düz Yatak
GE...LO Otomatik Şanzıman Küresel Düz Yatak

GE...LO

GE...LO küresel kaymalı yataklar, makine mühendisliği ve otomasyon alanlarında yaygın olarak kullanılan yüksek performanslı rulmanlardır. Tasarımı, rulmanların birden fazla boyuttaki yüklere dayanabilmesini ve karmaşık çalışma ortamlarına uyum sağlayabilmesini sağlar. Bu rulman serisi yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır ve servis ömrünü etkin bir şekilde uzatabilen mükemmel aşınma direncine ve korozyon direncine sahiptir. Ayrıca GE...LO rulmanları kendi kendini yağlama özelliklerine sahiptir, bakım maliyetlerini ve arıza süresini azaltır ve ekipmanın çalışma verimliliğini artırır. Eşsiz küresel kontak tasarımı, büyük radyal ve eksenel yüklere dayanabilir ve titreşim ve şok koşullarında çalışmaya uygundur. Çeşitli makinelere istikrarlı ve güvenilir destek sağlamak amacıyla havacılık, otomobil imalatı, metalurji ekipmanları ve diğer endüstriyel ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Sorgu Gönder
KÜRESEL DÜZ · OTOMOTİV · BAKIM GEREKTİRMEZ
GE...LO Otomatik Şanzımanlı Küresel Düz Rulman
kendinden yağlamalı PTFE üzerine çelik yanlış hizalamaya toleranslı

GE...LO serisi küresel kaymalı yataklar, salınım hareketinin, yüksek yüklerin ve sınırlı bakım erişiminin kritik faktörler olduğu otomatik şanzıman uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır. Çelik/PTFE kompozit kayar yüzeye sahip rulman, mükemmel aşınma direnci ve düşük sürtünme katsayılarıyla bakım gerektirmeyen çalışma sağlar. Küresel iç halka tasarımı, şaft ile yatak arasındaki açısal hizalamayı telafi ederek çevredeki şanzıman bileşenleri üzerindeki baskıyı azaltır. Rulman, -40°C ile 150°C arasındaki geniş sıcaklık aralığında etkili kalan özel bir gres ile önceden yağlanmıştır. LO tanımı, rulmanın dış halkada bir yağlama oluğu ve deliklerle donatıldığını ve gerekirse yeniden yağlamaya izin verdiğini gösterir. Yaygın uygulamalar arasında vites seçme pivotları, bağlantı bağlantıları ve modern otomatik şanzımanlardaki aktüatör montaj noktaları yer alır.

PTFE kompozit kayma yüzeyi
PTFE üzeri çelik arayüz, salınımlı yükler altında mükemmel aşınma direnciyle düşük sürtünme ve bakım gerektirmeyen çalışma sağlar.
Yanlış hizalama telafisi
Küresel iç halka, 6 dereceye kadar açısal hizalamayı gidererek şanzıman bileşenleri ve bağlantıları üzerindeki baskıyı azaltır.
Yeniden yağlama yeteneği
LO tanımı, zorlu uygulamalarda isteğe bağlı yeniden yağlama için dış halkada yağlama oluğu ve delikler içerir.
Geniş sıcaklık aralığı
-40°C ila 150°C arasında çalışır, otomatik şanzıman yağı (ATF) ve zorlu termal döngü koşullarıyla uyumludur.
Teknik özellikler
Delik çapı 10mm - 50mm
Dış çap 20mm - 75mm
Genişlik aralığı 8mm - 28mm
Kayar yüzey PTFE üzerine çelik kompozit
Yanlış hizalama açısı 6 dereceye kadar
Dinamik yük derecesi 12kN - 80kN
Statik yük derecesi 25kN - 160kN
Sıcaklık aralığı -40°C ila 150°C
Yağlama özelliği LO (dış halkadaki oluk delikleri)
Malzeme PTFE kaplamalı GCr15 / SAE 52100
Uygulama senaryoları
Shift seçici pivotları
Otomatik şanzıman valf gövdeleri ve vites değiştirme mekanizmalarındaki vites seçme bağlantıları için pivot noktaları.
Aktüatör montaj noktaları
Debriyaj ve dişli kavramasını kontrol eden hidrolik ve elektrikli aktüatörler için destek noktaları.
Bağlantı bağlantıları
Sınırlı açısal hareket gerektiren iletim bileşenleri arasındaki bağlantı noktaları.
Pompa ve valf tertibatları
Otomatik şanzımanlarda hidrolik pompa milleri ve valf mekanizması bileşenleri için destek.
Teknik sorular
GE...LO rulmanlarındaki LO tanımı ne anlama geliyor?

LO, yatağın bir yağlama oluğu ve dış halkada yağlama delikleri ile donatıldığını gösterir. Bu, uygulamanın uzun süreli bakım döngüleri gerektirmesi veya rulmanın yüksek düzeyde kirlenmeye maruz kalması durumunda servis aralıkları sırasında yeniden yağlamaya olanak tanır.

GE...LO rulmanlarının tipik hizmet ömrü nedir?

GE...LO rulmanları, uygun hizalama ve yük ile normal çalışma koşulları altında 500.000 salınım döngüsünü aşan servis ömrü sağlar. PTFE kompozit kayma yüzeyi mükemmel aşınma direnci sağlar ve yatağın çalışma ömrü boyunca düşük sürtünmeyi korur.

GE...LO rulmanları yeniden yağlama olmadan çalışabilir mi?

Evet, PTFE kompozit kayma yüzeyi doğal yağlama sağlayarak çoğu uygulama için rulmanın bakım gerektirmemesini sağlar. LO özelliği, normal servis için bir gereklilik değil, zorlu çalışma koşulları için isteğe bağlı bir özelliktir.

GE...LO rulmanlar için maksimum hizasızlık açısı nedir?

GE...LO rulmanlar, mil ile yatak arasındaki açısal kaçıklığı 6 dereceye kadar karşılayabilir. Bu sınırın aşılması kenar yüklenmesine neden olabilir ve rulman performansını ve hizmet ömrünü azaltabilir.

Mil sertliği
Optimum PTFE kompozit performansı için önerilen şaft sertliği 58-62 HRC'dir ve yüzey pürüzlülüğü Ra ≤ 0,4 µm'dir.
Muhafaza delik toleransı
Standart uygulamalar için önerilen gövde toleransı H7'dir. Deliğin çapaksız ve keskin kenarlı olmadığından emin olun.
Yağlama uyumluluğu
PTFE kompozit çoğu otomatik şanzıman yağıyla uyumludur. PTFE katmanına zarar verebilecek solventlerden ve agresif kimyasallardan kaçının.
Depolama
Orijinal ambalajında, temiz ve kuru bir ortamda saklayın. PTFE yüzeyine gömülebilecek toza ve kirletici maddelere maruz kalmaktan kaçının.

Ürün Parametreleri

Tanım Boyutlar (mm) α· ≈ Yük Değerleri (KN) Ağırlık (kg)
d gün2 dakika D B C dk r1s dk r2s dk C CO
GE20LO 20 25 35 20 12 29 0.3 0.3 4 30 146 0.07
GE25LO 25 30 42 25 16 35.5 0.6 0.6 4 48 240 0.12
GE32LO 32 38 52 32 18 44 0.6 1 4 67 335 0.2
GB40LO 40 46 62 40 22 53 0.6 1 4 100 500 0.34
GE50LO 50 57 75 50 28 66 0.6 1 4 156 780 0.56
GE63LO 63 71.5 95 63 36 83 0.1 1 4 255 1270 1.2
GE70LO 70 79 105 70 40 92 1 1 4 315 1560 1.7
GE8OLO 80 91 120 80 45 105 1 1 4 400 2000 2.4
GE20HO-2RS 20 24 35 24 12 29 0.2 0.3 3 30 146 0.057
GE25HO-2RS 25 29 42 29 16 35.5 0.2 0.6 3 48 240 0.1
GE30HO-2RS 30 34.2 47 30 18 40.7 0.2 0.6 3 62 310 0.14
GE35HO-2RS 35 40 55 35 20 47 0.3 1 3 80 400 0.24
GE40HO-2RS 40 45 62 38 22 53 0.3 1 3 100 500 0.29
GE45HO-2RS 45 51.5 68 40 25 60 0.3 1 3 127 640 0.43
GE50HO-2RS 50 56.5 75 43 28 66 0.3 1 3 156 780 0.54
GE60HO-2RS 60 67.7 90 54 36 80 0.3 1 3 245 1220 1.1
GE70HO-2RS 70 78 105 65 40 92 0.3 1 3 315 1560 1.6
GE80HO-2RS 80 90 120 74 45 105 0.3 1 3 400 2000 2.4

Hakkında Yinin

Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi 2009 yılında kurulan firmamız, rulman alanında 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. Biz Çin GE...LO Otomatik Şanzıman Küresel Düz Yatak Üretici Ve Özelleştirilmiş GE...LO Otomatik Şanzıman Küresel Düz Yatak Fabrika. 1999 dan beri çeşitli rulmanlar ihraç eden Çinli rulman üreticilerinin temsilcisi olarak faaliyet gösteriyoruz. Bugün, satış ve üretimi entegre eden kapsamlı bir rulman grubuna dönüştük.

Sektör Uygulaması

Rulmanlar otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Arabadaki birçok hareketli parçanın temel...

Destek, yükseklik, açı, eklem ve tıbbi ekipmanların dönen parçaları için kullanılır.

Ev aletlerinin destek, rotasyon, motor ve kompresör parçaları için kullanılır.

Destekin rotasyonu ve hareketi için kullanılır ve otomasyon ekipmanının kısımları

Yapı yapılarında, farklı yapısal bileşenleri bağlamak için rulmanlar kullanılabilir.

Gıda ve içecek üretim sürecinde, sıvıları taşımak için pompalara ihtiyaç vardır ve gazları sıkışt...

Türbinler, fanlar ve şaftlar gibi dönen bileşenleri desteklemek için uçak ve uzay aracı motorları...

Taşıma araçları için dahili şanzıman dişlileri, şaftlar, direksiyon dişlileri ve direksiyon eklem...

2026-08-26

Future Trends in Bearing Technology: Smart, Sustainable...
A maintenance engineer opens a monitoring dashboard and sees a bearing in the main conveyor drive reporting a slow temperature rise and a subtle vibration trend. The system recommends a schedule...

2026-08-19

How to Test Deep Groove Ball Bearing Quality: A Practic...
Kalite Testi Beş Kontrolle Başlar 6205 sabit bilyalı rulman, bakım tezgahının üzerinde duruyor ve hâlâ orijinal ambalajında kapalı halde bulunuyordu. Montajcı onu bir motor miline bastırdı...

2026-08-12

Deep Groove Ball Bearing vs Other Bearing Types: Key Di...
Not every rotating shaft needs the same bearing. A Deep Groove Ball Bearing covers most general industrial machinery well, but heavy loads, high axial force, tight spaces, and shaft m...

Bize Ulaşın

SUBMIT

Teknik Danışmanlık

  • Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi

    Özelleştirilmiş Çözümler

  • Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi

    Sürekli Ar-Ge

  • Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi

    Kalite Kontrol

  • Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi

    Teknik Destek ve Eğitim

  • Şangay Yinin Rulman ve Şanzıman Şirketi

    Hızlı Yanıt

Herhangi bir teknik danışmanlık veya geri bildiriminiz varsa, size en kısa sürede en profesyonel yanıtı sağlayacağız!

Bize Ulaşın